離心式渣漿泵沖蝕磨損原理介紹：

離心式渣漿泵在工作時(shí)，該泵所輸送漿體中的固體顆粒會(huì)對(duì)該泵的過流件（如葉輪、護(hù)套等）材料表面進(jìn)行連續(xù)的撞擊，顆粒連續(xù)的撞擊會(huì)造成材料慢慢的流失，這個(gè)過程叫做沖蝕磨損。

我們通常定義沖蝕磨損的前提條件是：顆粒直徑d<lmm，顆粒沖擊速度v<550m/s，如果顆粒的直徑d與沖擊速度v都不在這個(gè)取值區(qū)間，則這個(gè)時(shí)候發(fā)生的材料損傷不屬于沖蝕磨損討論的范圍。

對(duì)于渣漿泵材料沖蝕磨損的理論，大量的科研工作者為之做過很多的研究與探討，并得出很多有用的成果，但是由于材料沖蝕磨損理論極為復(fù)雜，也受到諸多因素的影響(比如科學(xué)技術(shù)的瓶頸)，所以到現(xiàn)在科學(xué)家們都未能總結(jié)出一個(gè)比較系統(tǒng)、完整、全面的理論。

在國(guó)外Finnie，Bitter，Levy等科學(xué)家都曾對(duì)之做過系統(tǒng)的分析與研究。

例如由Finnie提出的微切削理論；Levy通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所總結(jié)出的鍛造和擠壓成片學(xué)說(shuō)等等。

雖然這些理論都能夠具有一定的實(shí)際應(yīng)用意義也能解釋一些泵在工作時(shí)常見的現(xiàn)象，但是也還存在一定的不足，有待于進(jìn)一步的完善。

根據(jù)對(duì)失效過流件表面的理論研究與實(shí)驗(yàn)分析，通常把沖蝕磨損機(jī)理劃分成三種不同的類型，即微切削磨損、變形疲勞磨損、變形復(fù)合磨損，其中微切削磨損是渣漿泵磨損中一種很重要的形式。

很早以前，科研人員葛世仁等人就曾對(duì)礦用雜質(zhì)泵葉輪的失效原因進(jìn)行了系統(tǒng)的研究與分析，結(jié)果表明：微切削磨損是渣漿泵葉輪磨損失效的主要因素之一。

另一部分科研人員通過對(duì)渣漿泵蓋板磨損失效的原因進(jìn)行深入的研究并得出結(jié)論:葉輪的磨損方式主要為變形疲勞磨損。

理論和實(shí)踐證明，離心式渣漿泵的磨損機(jī)理跟渣漿泵材料的性能、粒子性能、粒子沖擊速度和沖角等因素有關(guān)。